國家發(fā)展改革委副主任兼國家統(tǒng)計局局長寧吉喆：1—8月份新建5G基站38．8萬個 智慧城市、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新型基礎設施建設加快布局！

整理 ｜ 365儲能及智慧能源

國家能源局副局長任志武：可再生能源成中國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整中堅力量

10月31日至11月1日，以“新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展”為主題的專家創(chuàng)新大講堂在山西大同舉行。國家能源局黨組成員、副局長任志武表示，在新舊能源體系轉(zhuǎn)變的實踐中，中國推動新能源和可再生能源實現(xiàn)跨越式發(fā)展，成為中國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的中堅力量。任志武介紹，截至2020年9月底，中國可再生能源發(fā)電裝機達到8．37億千瓦；其中，水電裝機3．65億千瓦、風電裝機2．23億千瓦、光伏發(fā)電裝機2．23億千瓦、生物質(zhì)發(fā)電裝機2616萬千瓦。同時，前三季度，可再生能源發(fā)電量占總發(fā)電量近三成?？稍偕茉串a(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，成為推動經(jīng)濟高質(zhì)量增長的新動力。

三峽新能源全球規(guī)模最大源網(wǎng)荷儲示范項目開工建設

10月31日上午，烏蘭察布源網(wǎng)荷儲示范項目暨三峽現(xiàn)代能源產(chǎn)業(yè)園在內(nèi)蒙古烏蘭察布市正式開工建設。　

該項目是全球規(guī)模最大的源網(wǎng)荷儲示范項目，也是三峽集團在全國范圍內(nèi)統(tǒng)籌規(guī)劃的新能源大基地項目之一。內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委副書記、主席布小林宣布項目開工，三峽集團黨組副書記、總經(jīng)理王琳致辭；自治區(qū)副主席艾麗華出席，烏蘭察布市委書記、市長費東斌致辭，三峽集團黨組成員、副總經(jīng)理王良友出席。

投資約67．8億元，湖北能源集團、三峽建設集團簽約平坦原抽水蓄能項目

日前，內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委組織部在北京京蒙高科大廈舉辦2020內(nèi)蒙古首都人才周系列活動。盟委委員、組織部部長辛曉瑞，中核匯能有限公司副總經(jīng)理黃志軍及盟委組織部、盟貿(mào)促會、駐京辦等相關(guān)同志參加活動。

活動現(xiàn)場，阿拉善盟與中核匯能有限公司、上海電氣風電集團股份有限公司簽訂了阿拉善烏蘭布和沙漠生態(tài)治理200萬千瓦風光儲熱多能互補大型綜合能源基地項目投資合作協(xié)議。

1．6GW！內(nèi)蒙古又一風電大基地項目競爭優(yōu)選方案公布！

10月27日，巴彥淖爾市發(fā)改委發(fā)布《上海廟至山東直流特高壓輸電通道配套可再生能源基地巴彥淖爾區(qū)域1600MW風電項目競爭優(yōu)選工作方案》。

方案指出：根據(jù)《內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展和改革委員會關(guān)于做好上海廟至山東直流特高壓輸電通道配套可再生能源基地規(guī)劃建設工作的通知》（內(nèi)發(fā)改能源字〔2018〕477號），巴彥淖爾區(qū)域配套建設風電容量為1600MW。根據(jù)《內(nèi)蒙古鄂爾多斯上海廟至山東直流特高壓輸電通道配套可再生能源基地規(guī)劃報告》（審定稿），巴彥淖爾市區(qū)域配套風電容量劃分為4個風電項目，每個項目建設裝機容量均為400MW，位于烏拉特后旗，在簽訂開發(fā)協(xié)議后4個月內(nèi)取得核準手續(xù)，6個月內(nèi)開工建設，2021年底前建成并網(wǎng)，項目經(jīng)營期為二十（20）年（不含建設期）。

未來10年全球動力電池退役量高達463GWh，梯次利用價值1000億

2020年10月29日，國際環(huán)保組織綠色和平與中華環(huán)保聯(lián)合會共同發(fā)布了《為資源續(xù)航：2030年新能源汽車電池循環(huán)經(jīng)濟潛力研究報告》。根據(jù)報告團隊的估算，到2030年全球乘用電動汽車的動力電池將面臨總電量463GWh的大規(guī)模退役，如果對退役電池進行梯次利用，幾乎可以覆蓋全球儲能的用電需求，總價值將達到1000億人民幣，大約是2019年的25倍。

400億蒸發(fā)！“生物質(zhì)發(fā)電第一股”退市

10月28日，深交所決定凱迪生態(tài)環(huán)境科技股份有限公司（簡稱：＊ST凱迪）股票終止上市。公司股票自2020年11月5日起進入退市整理期，退市整理期屆滿的次一交易日，深交所將對公司股票予以摘牌。

10月28日晚間，深交所公告稱，因2017年、2018年連續(xù)兩年財務報告被出具無法表示意見的審計報告，凱迪生態(tài)的股票于2019年5月13日暫停上市。公司股票因前述情形被暫停上市后的首個年度報告顯示，公司2019年歸屬于母公司股東凈利潤為負、凈資產(chǎn)為負、2019年度財務報告被出具無法表示意見的審計報告，觸及了股票終止上市情形。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，深交所決定凱迪生態(tài)環(huán)境科技股份有限公司股票終止上市。

國內(nèi)首個電力行業(yè)數(shù)字電網(wǎng)標準化工作組成立

10月31日，中電聯(lián)數(shù)字電網(wǎng)標準化工作組成立大會暨2020數(shù)字電網(wǎng)技術(shù)論壇在廣州舉辦。會議宣讀了中國電力企業(yè)聯(lián)合會批復成立電力行業(yè)數(shù)字電網(wǎng)標準化工作組的文件，舉行了電力行業(yè)數(shù)字電網(wǎng)標準化工作組啟動儀式。

理想汽車回應碰撞事故 公布硬件升級計劃

11月1日，理想汽車秋季溝通會上，理想汽車內(nèi)部人士對理想ONE近期發(fā)生的碰撞事故進行回應，對事故中車輛前懸架下擺臂球頭脫出的原因進行分析，并公布了兩項硬件升級計劃。理想汽車方面承諾，針對2020年6月1日及以前生產(chǎn)下線的車輛，將為用戶升級脫出力50kN的前懸架下擺臂球銷，以降低碰撞事故后的球頭脫出率降到3％以內(nèi)。同時，對今年10月31日及其以前交付的車輛，理想汽車將為車輛升級高強度金屬底盤后護板。此外，在這場溝通會上理想汽車還公布了OTA 2．0版本及貨車碰撞預警功能。