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我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展按下加速鍵


時間:2021-08-25 作者:admin


以氫燃料電池汽車示范應用為牽引,我國將氫能列入國家能源發(fā)展戰(zhàn)略的組成部分。氫能及其相關產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展風口,今年上半年,國內(nèi)一級市場氫能產(chǎn)業(yè)投資再創(chuàng)新高,二級市場不少上市公司加碼布局。


今年7月,三峽智慧能源投資(海南)有限公司與河南省中豫金控股權投資管理有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,并與河南省平輿縣人民政府、中豫金控股權投資管理有限公司簽訂了“關于整縣推進新能源產(chǎn)業(yè)合作助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略框架協(xié)議”,積極布局整縣推進。協(xié)議合作范圍包括氫能、儲能等領域。


近日,吉電股份(股票代碼:000875)也表示,企業(yè)已編制了氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,并將推進相關氫能產(chǎn)業(yè)項目落地。


“企查查”日前公布的數(shù)據(jù)顯示,以“氫能”為關鍵詞搜索,我國現(xiàn)存氫能相關企業(yè)約2200家。今年上半年,氫能相關企業(yè)注冊量達339家,同比增長89%,其中第一季度和第二季度分別注冊相關企業(yè)143家和196家。


氫能產(chǎn)業(yè)前景廣闊,相關企業(yè)數(shù)量不斷增長


“企查查”數(shù)據(jù)顯示,2011年以來的十年之間,氫能相關企業(yè)注冊量呈增長趨勢,2020年的注冊量更是達到了十年之最,共計477家,同比增長14.6%。


其中,廣東省的氫能相關企業(yè)數(shù)量遙遙領先,共計382家。江蘇、山東分別以180家和174家排在第二、三名。河北、湖北、浙江等省份的氫能相關企業(yè)均超過100家。


從城市分布來看,深圳、北京和上海的氫能相關企業(yè)數(shù)量排在第一梯隊,分別為194家、131家和128家。蘇州、武漢以及張家口擁有的氫能相關企業(yè)數(shù)量也相對較高,均超過了50家。


據(jù)了解,這2200多家氫能相關企業(yè)的注冊資本規(guī)模普遍偏大,1000萬元-3000萬元和5000萬元以上的占比均高達29%,100萬元-500萬元的占比約14%。


氫能源與傳統(tǒng)能源相比,具有能源利用率高、來源廣、無污染等諸多優(yōu)點,發(fā)展前景良好。


根據(jù)中國氫能聯(lián)盟預計,到2025年,我國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達到1萬億元;到2050年,氫氣需求量將接近6000萬噸,實現(xiàn)CO2減排約7億噸,產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值達到12萬億元。


有業(yè)內(nèi)人士表示,氫能產(chǎn)業(yè)鏈中的制氫、儲氫、運氫、加氫以及氫燃料電池和氫能汽車等,都將迎來新的發(fā)展階段。


以氫氣的儲存為例,通常儲氫需要高壓氣瓶(儲罐)。根據(jù)最近的市場研究報告《全球型3型DOT氫氣瓶市場能力和地區(qū):規(guī)模、份額、趨勢和機會分析,2018-2028》,2020年全球3型氫氣瓶市場價值為6042.15萬美元,預計到2028年將以9.8%的年增長率增長。


此外,據(jù)《中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎設施發(fā)展藍皮書(2016)》預計,到2030年,氫燃料電池車保有量將達到200萬輛,占全國汽車總產(chǎn)量比重約5%。屆時,中國有望成為全球最大的燃料電池汽車市場,氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值有望突破萬億元大關。


相關政策出臺鼓勵氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,生產(chǎn)綠氫仍需技術突破


在碳達峰、碳中和目標的推動下,發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)無疑成為了促進節(jié)能減碳方式的選擇之一。


去年4月,國家能源局發(fā)布《中華人民共和國能源法(征求意見稿)》,將氫能明確劃入了能源種類。目前,四川、廣東、寧夏、江蘇、安徽、河北、河南等多個省份先后出臺氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、獎勵政策。


8月初,工信部公布的《對十三屆全國人大四次會議第5736號建議的答復》稱,下一步工信部將積極配合相關部門制定氫能發(fā)展戰(zhàn)略。


8月中旬,北京也發(fā)布了《北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案(2021-2025年)》,規(guī)劃在2023年前,實現(xiàn)氫能技術創(chuàng)新“從1到10”的跨越,京津冀區(qū)域累計實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模500億元,減少碳排放100萬噸,力爭建成37座加氫站,推廣燃料電池汽車3000輛。


記者注意到,由于政策利好,今年不少股票出現(xiàn)“沾氫即漲”現(xiàn)象。然而,隨著厚普股份(股票代碼:300471)、致遠新能(股票代碼:300985)等多只搭上氫能源概念的個股收到了監(jiān)管下發(fā)的關注函后,多家上市公司披露了公告,聲稱主營業(yè)務不包括氫能源。氫能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時被質(zhì)疑炒作的聲音不斷。


此外,目前我國業(yè)內(nèi)主流的制氫方法主要依賴石化原料。石化能源所制的藍氫能源轉(zhuǎn)化率高,在使用時也能做到零污染,但制氫的過程會進一步提高碳排放。盡管使用碳捕捉、利用與儲存(CCUS)等先進技術可以捕獲溫室氣體,但制氫過程中需要消耗大量的不可再生資源。


值得注意的是,以電解水制氫為代表的綠氫市場投資風起。氫云鏈數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計顯示,今年1-7月,全國共有80多個氫能投資項目,其中涉及制氫環(huán)節(jié)的項目多達近30起,是投資金額強度最高的環(huán)節(jié)。


隨著近年來電解水制氫成為發(fā)展新風口,眾多企業(yè)陸續(xù)卡位布局制氫領域。據(jù)報道,目前國內(nèi)企業(yè)基本實現(xiàn)堿性電解槽設備的國產(chǎn)化,但質(zhì)子交換膜電解槽關鍵技術與材料還需依賴進口,技術上也存在一定差距。


據(jù)了解,質(zhì)子交換膜水電解制氫的系統(tǒng)響應速度快、制氫純度高,且適應動態(tài)操作,與可再生能源匹配程度最高,有望成為綠氫的主流制氫方式。


氫能下游應用可以廣泛滲透至交通運輸、工業(yè)燃料等行業(yè),不僅符合我國碳減排大戰(zhàn)略,也有利于解決我國能源安全問題。業(yè)內(nèi)人士表示,未來如何突破制氫技術,在相關設備和原料方面避免被“卡脖子”,仍是擺在我國氫能行業(yè)面前的一道考題。




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